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Druckschrift | 2004-09
INA Drehverbindung mit Schlingerdämpfung im VAL 208

 
U-Bahnen / S-Bahnen

Stadtbahn Lille

Foto: Siemens AG
 
 
 

INA Drehverbindung mit Schlingerdämpfung im VAL 208

Von einer Betriebsleitzentrale überwacht, ist VAL (Véhicule Automatique Léger) das erste vollautomatische, fahrerlose Stadtbahnsystem. Seit seiner Inbetriebnahme 1983 in Lille, wird das Nahverkehrssystem hinsichtlich Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit kontinuierlich dem neusten Stand der Technik angepasst.

Die neue Generation des Systems, VAL 208 und VAL 258, wird sowohl in Stadtbahnsystemen als auch im Flughafenbereich eingesetzt.

Durch den leistungsstarken Antrieb und die verbesserte Haftung dank Gummibereifung, können höhere Geschwindigkeiten und kürzere Bremswege erzielt werden. Die insgesamt verkürzte Taktzeit kann der Betreiber über die Betriebsleitzentrale des Systems flexibel steuern, und erreicht dadurch eine bedarfsgerechte Kapazitätsauslastung.

Für das von Siemens Transportation Systems entwickelte Fahrzeug VAL 208 liefert INA die Drehverbindungen mit Schlingerdämpfung.